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NCAP - New Car Assessment Programme: Tests, Bewertungsmethoden, Ratings
Head Impact on Vehicle Interiors: FMVSS 201 and UN R21
Einführung in die passive Sicherheit von Kraftfahrzeugen         
ASEAN NCAP 5-Star Rating GAC EMZOOM  
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Online blättern im SafetyCompanion 
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Das SafetyWissen Poster Global AEB Tests 2023/2024. Jetzt kostenlos bestellen.  |
 Altair und Oasys schließen Vereinbarung, um das Pre-Processing für Crash- und Safety-Simulationen neu zu definierenAltair und Oasys geben eine gemeinsame Vereinbarung zur Entwicklung einer integrierten Lösung für die Modellierung sicherheitsbezogener Simulationen im Automobilmarkt bekannt. Diese Lösung wird den Kunden einen durchgängigen Workflow zwischen Altair® HyperWorks® Altair®HyperWorks®, einer branchenführenden Design- und Simulationsplattform, und Oasys PRIMER Oasys PRIMER, einem marktführenden Produkt für die Erstellung und Modifikation von Modellen für die Crashsicherheit bieten. weiterlesen ... ZF LIFETEC integriert aktiven Gurtstraffer in den Sitz
weiterlesen ... Hyundais Sicherheitslabor verfügt über Nikon CT-Scannertechnologie
weiterlesen ... MAN SafeStop Assist hilft, schwere Busunfälle zu verhindern
weiterlesen ... MOIA und emotion3D: KI-Lösung übernimmt Sicherheitsaufgaben des Fahrpersonals für autonomen Betrieb mit dem ID. Buzz AD
weiterlesen ... Eine neue Ära von LiDAR-Anwendungen beginnt: ams OSRAM führt bahnbrechenden 915 nm 8-Kanal-SMT-Puls-Laser am Markt ein
weiterlesen ... Best Practices für die Forschung im Bereich Automatisierung
weiterlesen ... USDOT vergibt 19,2 Millionen US-Dollar an Zuschüssen für fortschrittliche Fahrzeugtechnologie an Texas
weiterlesen ... Valmet Automotive baut Kompetenzen im Battery Testing weiter aus
weiterlesen ... Test von Steer-by-Wire-Lenksystemen mit Prüfständen von Vector und MdynamiX
weiterlesen ... Battery4Life: Neues COMET-Zentrum unter Federführung der TU Graz
weiterlesen ... Wayve stellt PRISM-1 für fortschrittliche autonome Fahrsimulation vor
weiterlesen ... NTSB findet mehrere Sicherheitsmängel bei tödlichem Unfall zwischen Lkw und Partybus im Jahr 2022
weiterlesen ... Seminare und VeranstaltungenJetzt anmelden! carhs-Seminare und Veranstaltungen zur Fahrzeugsicherheit und Simulation Alle Seminare auch als In-house Schulungen in Deutsch und Englisch verfügbar!
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www.carhs.de | trainingcenter@carhs.de carhs.training gmbh | Siemensstraße 12 | 63755 Alzenau, GermanyGeschäftsführer: Constantin Hoffmann, Rainer Hoffmann Handelsregister: Aschaffenburg HRB 9961 | USt-IdNr.: DE 811 763 176 |
10.09.2024 - 11.09.2024 in Alzenau
12.09.2024 - 13.09.2024 in Online
Wie bei der aktuellen, vierten Generation des aktiven Gurtstraffers ACR8 unterstützt ZF LIFETEC auch mit der neuen sitzintegrierten Version ACR8.S den Trend zum vernetzten und automatisierten Fahren. Die Möglichkeit zur Integration in den Sitz erlaubt neue Designfreiheiten für den Fahrzeuginnenraum. Zudem kann das Rückhaltesystem die Insassen schon vor einem möglichen Crash in eine besser geschützte Sitzposition bringen (Repositioning).
Hyundai und Nikon Metrology, Inc. freuen sich, die Installation eines Röntgen-Computertomographen (CT) von Nikon im Sicherheitstest- und -untersuchungslabor (STIL) von Hyundai in Superior Township, Michigan, USA, bekannt zu geben. Dies stellt eine bedeutende Investition in den Erfolg der neu eröffneten 51,4 Millionen USD teuren Sicherheitslabors von Hyundai dar.
Immer wieder kommt es zu folgenschweren Unfällen, weil Fahrer aus medizinischen oder anderen Gründen ihr Fahrzeug nicht mehr steuern können. Der intelligente MAN SafeStop Assist in Überland- und Reisebussen hilft künftig, solche Unfälle zu verhindern. Denn im Notfall bringt das aktive Interventionssystem das Fahrzeug selbsttätig und sicher zum Stehen. Basis dafür ist das ausgeklügelte Zusammenspiel mehrerer hochentwickelter Assistenzsysteme.
MOIA und der Anbieter für Automobilsoftware emotion3D haben eine KI-Lösung zur Innenraumanalyse für den selbstfahrenden, vollelektrischen ID. Buzz AD von Volkswagen entwickelt. Die Software übernimmt mithilfe künstlicher Intelligenz Sicherheitsaufgaben, die bisher durch das Fahrpersonal übernommen wurden.
ams OSRAM, ein weltweit führender Anbieter von intelligenten Sensoren und Emittern, bringt seine neueste Spitzeninnovation für autonomes Fahren auf den Markt. Dank vereinfachtem Systemdesign und deutlich höherer Leistung steigert dieser zukunftsweisende Laser die Effektivität und Zuverlässigkeit von LiDAR-Systemen für Weitbereichsanwendungen.
Forscher des Insurance Institute for Highway Safety haben gemeinsam mit Kollegen aus dem akademischen Bereich und der Branche für automatisierte Fahrzeuge und Versicherungen eine Reihe von Best Practices für künftige Bewertungen von hochautomatisierten Fahrzeugen herausgegeben.
Die Federal Highway Administration (FHWA) des US-Verkehrsministeriums gab bekannt, dass sie Texas im Rahmen des Programms "Saving Lives with Connectivity: Accelerating V2X Deployment" einen Zuschuss in Höhe von 19,2 Millionen US-Dollar gewährt, um vernetzte und interoperable Fahrzeugtechnologien zu fördern. Das Texas A&M Transportation Institute (TTI) wird den Zuschuss für das Texas TRUST Project erhalten. 
Valmet Automotive baut seine Kompetenzen im Batterie Testing weiter aus. Innerhalb nur weniger Jahre hat das Unternehmen nun am Standort Bad Friedrichhall, Deutschland, die zweite große Erweiterung des dort angesiedelten Battery Test Center (BTC) abgeschlossen.
Vector Informatik und MdynamiX bieten ab sofort gemeinsam Prüfstände für Steer-by-Wire- oder konventionelle Lenksysteme an. Dafür steuert Vector die Expertise aus Restbus- und Fahrdynamiksimulation sowie Echtzeithardware bei. MdynamiX Prüfstandskomponenten sorgen für die Rückmeldung des feinsten Lenkgefühls und erfassen objektive Leistungsindikatoren (KPIs). Damit entsteht ein kompaktes und modulares Testsystem für Steer-by-Wire-Lenkungen, das bereits in Tischgröße vielfältige Anforderungen abdeckt.
Forschende des Instituts für Fahrzeugsicherheit werden mit nationalen und internationalen Partnern Batterien sicherer, langlebiger und nachhaltiger machen. Die FFG, die Länder Steiermark und Oberösterreich sowie Unternehmen investieren knapp 19 Millionen Euro.
Wayve hat PRISM-1 auf den Markt gebracht, ein neuartiges 4D-Rekonstruktionsmodell, das die Test- und Trainingsmöglichkeiten für seine ADAS- und autonome Fahrtechnologie verbessert. PRISM-1 stellt einen bedeutenden Fortschritt im Bereich der 4D-Rekonstruktion dar, da es skalierbare, realistische Resimulationen komplexer Fahrszenen mit minimalem technischen Aufwand oder Beschriftung ermöglicht.
Das National Transportation Safety Board empfiehlt nach einem Bericht über einen tödlichen Zusammenstoß zwischen einem Sattelschlepper und einem Bus in Williamsburg (Virginia), bei dem drei Menschen starben und mehrere verletzt wurden, strengere staatliche und bundesstaatliche Vorschriften für Beförderungsunternehmen.