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Modeling of Joints in Crash Simulation
Virtual Testing in Vehicle Safety Regulations and NCAP
Internationale Crash-Gesetze und Vorschriften - Aktueller Stand und zukünftige Entwicklungen         
Auffahrkollision: Ford Escort und Subaru Legacy Outback in 9 t LKW  
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 NHTSA beschließt wichtige Updates für U.S. NCAPDie NHTSA hat wichtige Aktualisierungen für U.S. NCAP beschlossen. Dies ist eine entscheidende Maßnahme zur Verbesserung der Sicherheit auf den amerikanischen Straßen durch die Einbeziehung neuer fortschrittlicher Fahrerassistenztechnologien, die Hinzufügung eines Programms zum Schutz von Fußgängern bei einem Unfall und die Festlegung einer Roadmap für künftige Änderungen von U.S. NCAP in den nächsten zehn Jahren.
weiterlesen ... Mahindra setzt neue Sicherheitsmaßstäbe: Thar ROXX, XUV 3XO und XUV400 erhalten 5-Sterne-Bharat NCAP-Bewertung
weiterlesen ... Früherkennung macht Batterien sicherer
weiterlesen ... Euro NCAP veröffentlicht neue Ergebnisse
weiterlesen ... Jubiläum: 25 Jahre GIDAS
weiterlesen ... Road to Zero Coalition veröffentlicht neuen Bericht über Sicherheitsrisiken von großen Pkw
weiterlesen ... GM's Side Bicyclist Alert System sorgt für Sicherheit von Radfahrern
weiterlesen ... ASC ergänzt Portfolio mit piezoelektrischen Leicht-Sensoren
weiterlesen ... Für mehr Sicherheit im autonomen Fahren
weiterlesen ... MIPI Alliance veröffentlicht Kamera-Sicherheitsspezifikationen für flexiblen End-to-End-Schutz von Bildsensordaten
weiterlesen ... TÜV SÜD übernimmt alle ausstehenden Anteile an der TÜV SÜD Battery Testing GmbH
weiterlesen ... DEKRA's Lastenrad-Crash unterstreicht Vorteile von flexiblen Pfosten
weiterlesen ... Honda weitet Sicherheitsbemühungen aus, um das globale Ziel von null Verkehrstoten zu erreichen
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www.carhs.de | trainingcenter@carhs.de carhs.training gmbh | Siemensstraße 12 | 63755 Alzenau, GermanyGeschäftsführer: Constantin Hoffmann, Rainer Hoffmann Handelsregister: Aschaffenburg HRB 9961 | USt-IdNr.: DE 811 763 176 |
27.11.2024 - 28.11.2024 in Online
03.12.2024 - 04.12.2024 in Alzenau
Mahindra & Mahindra Ltd. setzt sein Vermächtnis, sichere SUVs zu bauen, mit einem weiteren wichtigen Meilenstein fort. Der Thar ROXX, der XUV 3XO und der XUV400 haben alle ein 5-Sterne-Sicherheitsrating von Bharat NCAP erhalten. Damit unterstreicht Mahindra sein langjähriges Engagement für die Entwicklung von SUVs, bei denen die Sicherheit der Insassen im Vordergrund steht und die gleichzeitig außergewöhnliche Leistung und modernste Technologie bieten.
Die sichere Nutzung von Lithium-Ionen-Batterien, wie sie in Elektroautos und stationären Speichersystemen verwendet werden, hängt entscheidend von der Überwachung ihres Zustands und der frühzeitigen Fehlererkennung ab. Fehler in einzelnen Batteriezellen können zu ernsten Problemen wie Bränden führen. Um dies zu verhindern, haben Forschende der TU Darmstadt und des Massachusetts Institute of Technology (MIT) neue Methoden zur Analyse entwickelt.
Im November 2024 durchliefen drei neue Autos die strengen Tests von Euro NCAP: der sportliche Elektro-SUV Cupra Tavascan, der SUV MG HS und der MPV Ford Tourneo Courier. Die beiden Geländewagen erreichen die Euro NCAP-Spitzenbewertung von fünf Sternen Der neue Ford Tourneo Courier erreicht enttäuschende drei Sterne, aber das Unternehmen hat sich verpflichtet, sich zu verbessern.
Die Bundesanstalt für Straßenwesen und die Forschungsvereinigung Automobiltechnik e. V. kooperieren seit 25 Jahren erfolgreich bei der Erhebung von Daten für die Unfallforschung: Sie erarbeiten gemeinsam die deutsche Studie zur vertieften Verkehrsunfallerhebung GIDAS. 3 Erhebungsteams untersuchen pro Jahr insgesamt circa 2.000 Straßenverkehrsunfälle mit Personenschaden an 3 verschiedenen Standorten in Deutschland.
Laut der National Highway Traffic Safety Administration verloren im Jahr 2023 über 40.000 Menschen ihr Leben auf den Straßen der USA. Die Road to Zero Coalition hat erkannt, wie gefährlich die Straßen geworden sind, und dass SUVs, Vans und Pickups fast 75 % der heute produzierten Fahrzeuge ausmachen, und den neuen Bericht 
General Motors' Side Bicyclist Alert ist eine Technologie, die Autofahrer auf Radfahrer aufmerksam machen soll, die sich im toten Winkel des Fahrzeugs befinden oder sich bei einem Fahrspurwechsel schnell dem toten Winkel nähern. Der seitliche Radfahrerwarner sowie die vordere Fußgänger- und Radfahrerbremse gehören zur Serienausstattung einer Reihe von GM-Fahrzeugen ab Modelljahr 2025.
Die Erweiterung seines Produktportfolios um leichte piezoelektrische Sensortechnologie ermöglicht ASC Sensors ein noch breiteres Spektrum an Inertialsensorlösungen. Durch eine neue Kooperation mit Metra Mess- und Frequenztechnik (MMF), die im Oktober 2024 unterzeichnet wurde, kann der deutsche Sensorspezialist die bewährte IEPE-Technologie von MMF in maßgeschneiderten Lösungen für Kunden anbieten.
Ein Forschungsprojekt zur Cyberresilienz autonomer Fahrzeuge des CISPA Helmholtz-Zentrums für Informationssicherheit erhält eine Förderung von über 2 Mio. Euro vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr. Das Projekt mit dem Namen "CYPHER-AV" wurde eingereicht von Dr. Ali Abbasi, Dr. Mridula Singh und Dr. Nils Ole Tippenhauer. Die CISPA-Forscher verfolgen das Ziel, Sensorsysteme für das autonome Fahren vor Cyberangriffen zu schützen.
Die MIPI Alliance, eine internationale Organisation, die Schnittstellenspezifikationen für mobile und mobilitätsbeeinflusste Industrien entwickelt, gab die Veröffentlichung des MIPI Camera Security Framework bekannt, das einen flexiblen Ansatz definiert, um Automobilanwendungen, die die Schnittstellenspezifikation MIPI Camera Serial Interface 2 (CSI-2) nutzen, durchgängige Sicherheit zu verleihen.
TÜV SÜD stärkt seine globale Position im Bereich der Batterietechnologie: Mit der Übernahme aller ausstehenden Anteile an der TÜV SÜD Battery Testing GmbH stellt das Unternehmen die Weichen für weiteres Wachstum und Innovationsführerschaft. Zuvor hielt die LION Smart GmbH, eine Tochtergesellschaft der LION E-Mobility AG, 30 % der Anteile an der TÜV SÜD Battery Testing GmbH.
Ampel- oder Lichtmasten, Verkehrsschilder oder Sperrpfosten - sie alle haben auf Straßen und in ihrem Seitenraum oft eine wichtige Funktion. "Gleichzeitig können sie aber Hindernisse darstellen, die zu Unfällen führen oder Unfallfolgen verschlimmern", warnt DEKRA Unfallforscher Markus Egelhaaf. Für den DEKRA Verkehrssicherheitsreport 2024 "Verkehrsräume für Menschen" wurde ein Lastenrad in zwei Crashtests jeweils gegen einen flexiblen bzw. einen starren Pfosten gefahren.
Honda baut auf seinem Ansatz "Safety for Everyone" auf, indem es seinen Fokus über fortschrittliche Sicherheits- und Fahrerassistenztechnologien hinaus auf Bemühungen zur Steigerung des Fahrerbewusstseins, zur Änderung des Fahrerverhaltens und zur Verbesserung des Verkehrssicherheitsökosystems durch die Zusammenarbeit mit Partnern aus Regierung, Industrie und Gesellschaft ausweitet.