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Euro NCAP - Kompakt
Automated Driving - Safeguarding and Market Introduction
Virtual Testing in Vehicle Safety Regulations and NCAP         
Advanced Driver Assistance Systems Overview  
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 DEKRA und TRANSPOLIS als Euro NCAP-Laboere für aktive Sicherheit akkreditiertEuro NCAP freut sich, bekannt geben zu können, dass DEKRA und TRANSPOLIS für die Euro NCAP-Prüfung aktiver Sicherheit akkreditiert wurden und damit offiziell dem Netzwerk zugelassener Prüfeinrichtungen in ganz Europa beitreten. Diese Einrichtungen werden auf dem vorhandenen Fachwissen aufbauen, um erfolgreich Verbrauchertests für Pkw, Transporter und Lkw durchzuführen.
weiterlesen ... 50 Jahre FMVSS: Studie analysiert Auswirkungen
weiterlesen ... Höhe des Fahrzeugs erhöht die Gefahren der Geschwindigkeit für Fußgänger
weiterlesen ... U.S. NCAP Final Decision Notice & Roadmap Zusammenfassung
weiterlesen ... TRC erweitert mit TRC Minnesota sein Testangebot für Wintertests
weiterlesen ... Euro NCAP veröffentlicht neue Protokolle für 2026
weiterlesen ... Aeva und Wideye präsentieren erste FMCW In-cabin 4D LiDAR Integration
weiterlesen ... Paper: Die Problematik und der Entwurf eines Nacken Dummys
weiterlesen ... Autoliv und JMC bilden strategische Partnerschaft für Innovation und Expansion
weiterlesen ... Latin NCAP veröffentlicht neue Ergebnisse
weiterlesen ... NASCAR reduziert das Verletzungsrisiko durch Simulation mit Human Body Modellen
weiterlesen ... NXP übernimmt TTTech Auto
weiterlesen ... Spezialisiert auf Batteriezulassungstests gemäß UN R100 9C und 9D
weiterlesen ... Seminare und VeranstaltungenJetzt anmelden! carhs-Seminare und Veranstaltungen zur Fahrzeugsicherheit und Simulation Alle Seminare auch als In-house Schulungen in Deutsch und Englisch verfügbar!
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www.carhs.de | trainingcenter@carhs.de carhs.training gmbh | Siemensstraße 12 | 63755 Alzenau, GermanyGeschäftsführer: Constantin Hoffmann, Rainer Hoffmann Handelsregister: Aschaffenburg HRB 9961 | USt-IdNr.: DE 811 763 176 |
04.02.2025 in Alzenau
05.02.2025 - 06.02.2025 in Online
Die Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) haben in den letzten 50 Jahren Leben gerettet und Verletzungen sowie Sachschäden verhindert, teilte die National Highway Traffic Safety Administration mit. Die Behörde veröffentlichte eine neue Studie, in der der Sicherheitsnutzen und die gesellschaftlichen Kosten der FMVSS zwischen der Einführung der ersten FMVSS im Jahr 1968 und 2019 gemessen wurden.
Je schneller ein Fahrzeug fährt, wenn es mit einem Fußgänger zusammenstößt, desto wahrscheinlicher ist es, dass es zu schweren Verletzungen kommt. Wie hoch die Wahrscheinlichkeit genau ist, hängt zum Teil von der Höhe des Fahrzeugs ab. Höhere Fahrzeuge erhöhen das Risiko durch höhere Aufprallgeschwindigkeiten, wie neue Untersuchungen des Insurance Institute for Highway Safety zeigen.
Die jüngsten Aktualisierungen des New Car Assessment Program bringen bedeutende Änderungen und Ergänzungen in verschiedenen Sicherheits- und Testbereichen. Diese Aktualisierungen stellen einen wesentlichen Schritt zur Verringerung der Zahl der Verkehrstoten und zur Verbesserung der Fahrzeugsicherheit dar, indem sie aktuelle Lücken schließen, den Schwerpunkt auf gefährdete Verkehrsteilnehmer legen und sich an globalen Praktiken orientieren.
TRC hat mit der Übernahme der Automotive Enviro Testing in Baudette, Minnesota, sein robustes Testangebot erweitert. Der 470 Hektar große AET-Komplex, der jetzt unter dem Namen TRC Minnesota bekannt ist, gilt in der gesamten Branche als Nordamerikas führendes Testgelände für kalte Witterungsbedingungen und bietet eine breite Palette an eis- und schneebedeckten Oberflächen sowie Kältekammern mit Temperaturen unter dem Gefrierpunkt, um die Fahrzeugleistung unter schwierigsten Bedingungen zu testen.
Euro NCAP hat neue Protokolle veröffentlicht. Die Änderungen spiegeln insbesondere die neuen Anforderungen des ab 2026 in Kraft tretenden Euro NCAP Programms wider. Die aktuellen Versionen sind auf 
Aeva und Wideye kündigten auf der CES 2025 eine gemeinsame Demonstration der branchenweit ersten funktionalen FMCW 4D-LiDAR-Lösung für den Innenraum von Personenkraftwagen an. Die fortschrittliche Integration des Aeva Atlas 4D LiDAR-Sensors hinter der Windschutzscheibe kombiniert die Vorteile einer hohen Montageposition für eine verbesserte Fernerkundung mit minimalen Auswirkungen auf das Fahrzeugdesign und die Aerodynamik.
Dieses 
Autoliv, Inc. gab bekannt, dass Jiangling Motors Co., Ltd (JMC) und Autoliv (Shanghai) Management Co., Ltd eine neue strategische Kooperation eingehen werden, um Innovationen voranzutreiben und die globale Expansion zu unterstützen. JMC ist ein führendes Unternehmen in der chinesischen Nutzfahrzeugindustrie und eine neue Kraft auf dem Gebiet der Personenfahrzeuge. Autoliv liefert bereits seit 1997 Sicherheitsgurte an JMC.
Latin NCAP veröffentlicht die siebten Crashtestergebnisse für 2024 mit fünf Sternen für den Ford Ranger und drei Sternen für den Volkswagen New Amarok.
NASCAR-Fahrer gehören zu den besten der Welt. Aber wenn man mit 200 Meilen pro Stunde am Rande der Traktion fährt, sind Unfälle vorprogrammiert. Dank der virtuellen Modellierung in einer Simulationsumgebung bleibt das Risiko schwerer Fahrerverletzungen aber gering.
NXP Semiconductors N.V. gab die endgültige Vereinbarung zur Übernahme von TTTech Auto bekannt, in einer All-Cash-Transaktion in Höhe von 625 Millionen Dollar. Mit Hauptsitz in Wien, Österreich, ist TTTech Auto ein führender Anbieter von einzigarten sicherheitskritischen System- und Middleware-Lösungen für das software-definierte Fahrzeug
CTS erweitert sein Leistungsspektrum und ist nun auch Ihr Experte für Batteriezulassungstests nach UN R100 9C. Mit unserer neuen Spezialisierung bieten wir umfassende Tests und Zulassungen für Batteriesysteme in Fahrzeugen aller Kategorien von M1/N1 über M2/N2 bis hin zu M3/N3. Ebenfalls bieten wir Ihnen die Batterieprüfung gemäß UN R100 9D an.